Campagnolo® Set De Roues En Carbone Bora WTO 60 Disc Center Lock 28″

La paire de roues Campagnolo Bora WTO 60 Disc Carbon, avec ses jantes de 60 mm de hauteur, a été optimisée en soufflerie pour minimiser la traction latérale et maximiser l’avantage aérodynamique quel que soit l’angle du vent.
Spécifications :Utilisation :Road, Triathlon & Time Trial, Gravel, Cyclo CrossTaille de roue:28″Type de pneu:pneu rigide ou pneu soupleNombre de rayons:24Système de frein:disque Center LockSystème tubeless:Tubeless ReadyInformations techniques – jante :Rebord de jante:avec crochetDimension (ETRTO):19-622Largeur de jante, intérieur:19 mmLargeur de jante, extérieur:26,1 mmHauteur de jante:60 mmDiamètre d’orifice de valve:SV (6,5 mm)Matériau de la jante:carbone (UD)Informations techniques – moyeu avant :Largeur :axe traversant de 12 x 100 mmRoulement :roulement à billes rainuré en céramique (USB roulement à cône)Matériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – moyeu arrière :Largeur :axe traversant de 12 x 142 mmRoulement :roulement à billes rainuré en céramique (USB roulement à cône)Matériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – rayons :Entrelacement roue avant:G3Entrelacement roue arrière:G3Type de rayon:Straightpull / renforcés / rayons platsMatériau des rayons:acier inoxydableType d’écrou:self-lockMatériau des écrous:aluminiumAutorisations :Limite de poids:120 kg (cycliste + vélo)Largeur de pneu recommandée:23 – 28 mm, pour les cyclo-cross jusqu’à 33 mmCaractéristiques :optimisé en souffleriemoins de courant d’air latéral, avantage aérodynamiqueroulement conique en céramique, 50% plus flexible que les roulements standardsnon verni, décor par transfert d’eauentièrement assemblé à la mainASTM catégorie 2 : pour l’utilisation sur les routes, les chemins de terre entretenus et les chemins de gravier (sur les vélos de tourisme et de cross) avec des sauts jusqu’à une hauteur de 15 cmTechnologies :USB™ :
Campagnolo a toujours été respecté pour l’extrême douceur et la fiabilité de ses moyeux. Ces caractéristiques sont dues au fait que tous les projets sont développés dans le département R&D et qu’une attention presque maniaque est portée à chaque détail. Les moyeux équipés de roulements en céramique USB (Ultra Smooth Bearings) augmentent encore la douceur des roues et réduisent le poids et la nécessité d’entretien. Des tests comparatifs ont montré que les roulements USB ont un fonctionnement de 50 % plus doux que les roulements standard. Il est désormais plus facile d’améliorer tes performances en compétition ou même de faire un tour avec tes amis.

G3™ :
Dans la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière a deux fois plus de rayons que le côté gauche. Cela permet un meilleur transfert d’énergie. Elle réduit également la contrainte sur les rayons du côté droit et augmente la rigidité latérale. Les avantages du système G3 sont étonnants : meilleure transmission de la puissance, plus grande rigidité latérale, réduction de la tension des rayons sur la roue arrière. Grâce au système G3, qui compense les forces agissant des deux côtés de la roue, les vibrations sont éliminées même chez les cyclistes plus lourds.

2-Way Fit™ :
2-Way Fit est le nom du profil de jante innovant sur lequel peuvent être montés aussi bien des pneus tubeless que des pneus classiques. Avec 2-Way Fit, tu peux découvrir par toi-même laquelle des deux solutions te convient le mieux. Tu peux également utiliser la version avec pneu rigide pour l’entraînement quotidien et la version tubeless pour la compétition.
Le pneu tubeless est sans aucun doute le pneu de l’avenir pour le cyclisme sur route. Outre un plus grand confort, il est doté de nombreux autres avantages importants : En utilisant un pneu tubeless, tu bénéficies de meilleures caractéristiques de roulement, car le frottement entre le pneu et la chambre à air est complètement éliminé. Un pneu sans chambre à air ne peut pas perdre de l’air brusquement par un trou et soudainement devenir plat. Cela signifie donc un avantage net en termes de sécurité. Que faire en cas de crevaison de pneu tubeless ? Le système 2-Way Fit de Campagnolo te permet de monter une chambre à air normale en enlevant simplement la valve d’étanchéité, ce qui te permettra de rentrer chez toi sans problème.
Index des couleurs :black-dark label :
Jantes : noiresMoyeux : noirsRayons : noirsÉcrous : noirsLogo : noirVersions :Set de 28″ (avant 12×100 + arrière 12×142) Campa :
Roue libre:CampagnoloVitesses:9/10/11/12 vitessesNuméro du fabricant:WH21-BOWTODFR60DK
Set de 28″ (avant 12×100 + arrière 12×142) Shimano :
Roue libre:Shimano RoadVitesses:8/9/10/11/12 vitessesRemarque :Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.Numéro du fabricant:WH21-BOWTODFR60XDK
Set de 28″ (avant 12×100 + arrière 12×142) SRAM XDR :
Roue libre:SRAM XDRVitesses:11/12 vitessesRemarque :Une entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter les cassettes XD sur un rotor XDR.Numéro du fabricant:WH21-BOWTODFR60SDKContenu :1