SRAM Frein à Disque Hydraulique Force 22 FM Avec Levier DoubleTap®

Spécifications :Série:Force 22Utilisation :vélo de routePiston:2Type de frein:frein à disque hydrauliqueMontage des freins:Flat MountActionnement des freins:DOT 5.1Disque de frein:sans ( Centerline / 140/160 mm)Levier de frein:inclusInformations techniques :Matériau du levier de frein:carboneMatériau du levier de vitesses:aluminiumMatériau de l’étrier de frein:aluminiumPlaquette de frein:métal frittéLevier de frein:levier de frein / de vitesses DoubleTap® gauche (roue avant) ou droite (roue arrière)Longueurs des conduites:950 mm (avant), 1800 mm (arrière)Compatibilité :système hydraulique SRAM Red 22système hydraulique SRAM Force 22système hydraulique SRAM Rival 22Versions :avant / gauche :
Levier de frein / de vitesses : gaucheLongueur de la conduite de frein : 950 mmNombre de vitesses : 2Frein : roue avantNuméro du fabricant : 00.7018.148.006Remarque : si tu veux utiliser le frein en combinaison avec 1×11 au lieu de 2×11, tu dois utiliser le Force 1 sur le côté gauche de la roue avant.
arrière / droite :
Levier de frein /de vitesses : droiteLongueur de la conduite de frein : 1800 mmNombre de vitesses : 11Frein : roue arrièreNuméro du fabricant : 00.7018.148.005Technologies :DoubleTap®
Qu’est-ce que DoubleTap® ? DoubleTap® est la technologie clef de SRAM qui remplace la technologie traditionnelle. La combinaison du frein et du levier de vitesses ne s’est pas avérée efficace. Les SRAM Red, SRAM Force, SRAM Rival et SRAM Apex ont un levier de frein qui freine et un levier de commutation qui change de vitesse.
Les avantages de DoubleTap® : avec DoubleTap®, tu changes les vitesse plus rapidement et plus facilement. Il n’y a qu’une seule direction de mouvement. Pour passer à la vitesse supérieure, il suffit d’appuyer un petit coup. Pour passer à la vitesse inférieure, tu enfonces le levier un peu plus loin.
Comment fonctionne DoubleTap® : l’ingéniosité de la technologie DoubleTap® réside dans le sens constant du mouvement du levier de vitesses. D’un coup sec et rapide, le cliquet de transport fait monter la roue à cliquet dans la gamme des vitesses. Pour descendre les vitesses, le levier est déplacé sur une plus grande distance. Ce faisant, les loquets de retenue et de transport se dépassent l’un l’autrerapidement et proprement.
Libre choix de la position de la poignée : Le sens de déplacement presque linéaire des leviers DoubleTap® a encore un autre avantage. Le levier de vitesses peut être actionné dans presque toutes les positions. Unique en son genre : le levier de vitesses peut être tiré vers le guidon comme la gâchette d’un pistolet ! Tu peux donc monter d’une vitesse en plein sprint sans relâcher ta prise sur le guidon.
Encore un avantage : le design efficace et ergonomique permet d’économiser du poids et offre plus de confort. Tu peux également changer de vitesse tout en sprintant, ce qui te donne un avantage décisif, et pas seulement en compétition. Le mécanisme à levier unique permet également une commutation plus rapide et plus précise sans avoir à modifier la prise sur le guidon. DoubleTap® est la nouvelle façon de commuter et de penser : Make the Leap.

ErgoDynamics™ :
Ce levier de frein se compose de trois éléments distincts et améliorera considérablement ton expérience de conduite avec les leviers SRAM DoubleTap®. Le levier de frein est légèrement plus long que les anciens leviers DoubleTap® et donc plus facile à atteindre depuis le guidon inférieur. La portée des leviers de frein et de vitesses peut être rapidement et facilement ajustée à n’importe quelle taille de main. Le guidon supérieur a une conception entièrement nouvelle avec un diamètre plus petit et, grâce à sa forme améliorée, il est plus facile à contrôler et à tenir en main.

Réglage de la portée :
L’ajustement et l’ergonomie du levier de frein est une question très personnelle. Les cyclistes ont des préférences de position tout à fait individuelles ainsi que des tailles de main et des longueurs de doigt uniques. Grâce au réglage de la portée, le levier peut être facilement ajusté – pour un contrôle maximal d’un seul doigt.

Zero Loss™
ZeroLoss signifie « zéro perte ». Lorsque tu utilises le levier de vitesse pour passer une vitesse supérieure ou inférieure, le câble est immédiatement relâché, ce qui garantit une perte de mouvement nulle. Il n’y a plus de temps mort où l’on attend que la vitesse soit enclenchée. La changement de vitesse est immédiat et précis.
Contenu :1 x frein à disque SRAM Force 22 (roue avant ou roue arrière1 x levier de frein / de vitesses SRAM Force 22 DoubleTap®matériel de fixation inclus (des vis adaptées Flat-Mount pour la roue arrière sont disponibles en option en acier ou en titane, selon l’épaisseur des bases.)rempli et purgé, prêt à être installésans disque de frein